기존의 K5 는 두가지의 버전으로 나오고 있었습니다.클래식하고 모던한 느낌의 MX 와 젊고 스포티하며 감각적인 느낌의 SX 였습니다. 이번 2018 더뉴 K5는 두가지 디자인을 통합해서 1개의 디자인으로만 출시가 되었습니다.선택의 폭은 줄었지만 이번에 나온 디자인이 개인적으로는 더 좋네요. 우선 외관을 한번 살펴보겠습니다.K5 전면을 살펴보면 라디에이터 그릴이 확연히 바뀌었습니다.이 그릴의 이름은 인탈리오 라디에이터 그릴이라고 합니다. 라디에이터 그릴은 전조등까지 일체감 있는 세련된 디자인을 보여주어한층 더 고급스러운 이미지를 강조한 것 같습니다.그 외에도 LED 포그램프나 리어콤비램프도 변경 적용되었습니다. 2018 더뉴 K5 제원은 전작 모델과 동일합니다전장 4855mm 전폭 1860mm , 전고 1..

저의 애마인 더뉴스포티지R 정보입니다. 제차는 14년 12월 연식 15년형입니다. 15년형부터 각각 상위트림/가솔린 터보에만 달아주던 벨트라인 스테인리스 몰딩&실버 인디케이터/TPMS 기본 적용되었었네요.

저의 첫 애마인 더 뉴 스포티지R에 대한 외관 정보 입니다. 좌측이 가솔린 T-GDI 우측이 디젤 VGT 디젤 VGT 적용 라디에이터그릴 가솔린 T-GDI 적용 라디에이터그릴 디젤 VGT 적용 18인치 알로이 휠 가솔린 T-GDI 적용 18인치 알로이 휠 일반형 클러스터 수퍼비전 클러스터