특별한 상황에서 안전운전(사각지대, 뛰어들기, 앞지르기, 타이어 파열, 물 속, 전조등 고장, 웅덩이, 모래, 브레이크 고장시

특별한 상황 및 기타

 

(1) 사각지점에서 운전요령

운전자가 운전석에서 확인하기 어려운 사각지점에 대해서는 보다 섬세한 주의가 필요하다 자동차의 뒷부분과 옆으로 조 금 뒤쳐진 부분은 후사경을 통해서도 보기 힘든 사각지점이 라 할 수 있다. 따라서 후진할 때는 차에서 내려서 상황을 보거나 다른 사람의 유도를 받아야 하고, 좌측 또는 우측으로 방향을 바꾸고자 할 때는 후사경에 의지할 것이 아니라 고개를 돌려서 상황을 살펴본 뒤에 핸들을 조작해야 한다.

 

 

[그림1] 전방 및 후방 사각

 

(2) 뛰어들기 사고예방

 

가. 뛰어들기 사고의 형태

① 주차 중인 자동차의 뒤로부터 뛰어든다.

② 버스 정류장의 버스 앞․뒤로부터 뛰어든다.

③ 골목길로부터 뛰어 나온다.

④ 어머니를 보고 어린이가 길 건너로부터 차도로 뛰어든다.

⑤ 지나가는 차의 뒤로부터 뛰어든다.

 

나. 뛰어들기 사고의 예방 요령

① 항상 뛰어들 것을 예측하며 운전한다.

② 위험대상에서 눈길을 떼지 않는 운전을 한다.

③ 다른 차의 밑이나 위를 살피면서 운전한다.

④「현혹」등을 의식하고 운전한다.

 

(3) 앞지르기 시의 사고예방

 

가. 안전한 앞지르기의 기본

앞차의 전방 교통상황을 파악하고 있어야만 앞지르기의 시기를 정확하게 판단할 수 있다.

앞차의 전방상황이 앞지르기에 적절하다고 판단되면 앞지르기 차선으로 나가서 재빨리 가속한다.

앞지르기하려는 앞차와 나란히 되기 전에 자기 차의 속도와 주행 각도를 앞지르기 태세로 안정시킨다.

 

나. 올바르고 안전한 앞지르기의 요령

앞지르기를 하기 전에 먼저 안전표지나 노면표지를 확인하여야 하며 안전한 앞지르기를 위해서는 그 밖에도 여러 가지 정보가 필요하다.

앞지르기에는 항상 큰 위험이 따르므로, 그러한 정보가 입수되지 않은 경우에는 앞지르기는 포기하여야 한다.

대향차선에서 오는 차의 크기와 색채에 의해서 그 차와의 거리판단에 착오를 일으키는 경우가 있으므로 주의해야 한다.

 

다. 상황의 변화와 앞지르기의 중지

일단, 앞지르기 차선으로 나갔다고 해서 무턱대고 앞지르기를 하려고 해서는 안된다. 전방에 예상치 못한 장애물이 갑자기 나타났을 때에 이를 피하기 위한 대응조치를 할 수 없기 때문에 아주 위험하다.

앞지르기를 하는 도중이라도 앞차의 행동이 이상하다고 느껴질 때에는 지체없이 앞지르기를 포기하고, 본래의 차선으로 되돌아가서 앞차의 행동을 다시 확인하여야 한다.

 

<표2> 앞지르기시의 필요거리

속도차	앞차의 속도	자기차의 속도	차사이의 거리		필요한 최단거리	필요한 최단시간	비 고
			앞지르기전	앞지른후
10km/h	50km/h	60km/h	44m	32m	516m	31초	상당히 곤 란
	60km/h	70km/h	58m	44m	784m	40초
	90km/h	100km/h	112m	93m	2,150m	77초
20km/h	50km/h	70km/h	58m	32m	350m	18초	적당
	60km/h	80km/h	76m	44m	320m	23초

자료: 교통안전공단

 

(4) 특별한 상황에서 조치요령

 

가. 타이어 파열

핸들을 꼭 잡는다. 급브레이크는 금물, 엔진 브레이크를 걸어 감속한 후 안전한 장소로 이동하여 조치한다.

 

나. 차가 물 속에 빠졌을 때

수압으로 인해 차문이 열리지 않으므로 창문을 열거나 깨어 차안에 물이 차도록 한다. 차안에 물이 차면 차문을 열 수 있으므로 신속히 빠져 나온다.

 

다. 전조등 하향등이 꺼졌을 때

그대로 주행하는 것은 위험하므로 상향등을 켜고 주행한다. 계속 상향등을 켜고 주행하면 마주오는 차에 시야 방해를 주므로 전조등의 상단을 젖은 신문지 등으로 가린다.

 

라. 웅덩이/모래 등에 빠졌을 때

마찰저항을 높일 수 있게 자갈/가마니 등을 깐 후 1단 또는 2단으로 넣고 전진시킨다.

 

마. 브레이크 고장

브레이크 폐달을 수차례 밟는다. 엔진 브레이크를 걸어 감속하고 경음기나 전조등으로 다른 차에 이상을 알린다. 사태가 급할 때에는 가드레일이나 벽면에 부딪히고 도랑 같은 곳에 살짝 빠져 버리는 것이 최상이다.

출처: http://safetyroad.tistory.com/entry/특별한-상황에서-안전운전사각지대-뛰어들기-앞지르기-타이어-파열-물-속-전조등-고장-웅덩이-모래-브레이크-고장시 [도로교통안전이야기 road design safety]